LAGOA GRANDE
CIDADE NOVA LIMA, MINAS GERAIS
PONTO DE INÍCIO E RETORNO PONTE PENÍNSULA DOS PÁSSAROS, LAGOA DOS INGLESES
DISTÂNCIA APROXIMADA 12KM (7KM + 5KM)
GANHO DE ELEVAÇÃO APROXIMADO 200M
A história da Lagoa Grande se remete aos primeiros anos do Século XX, quando um sistema de usinas hidrelétricas foi idealizado por um engenheiro inglês chamado George Chalmers. Então superintendente da mineradora britânica Saint John d’El Rey Mining Company, George defendeu que a companhia teria mais estabilidade e resultados se tivesse um sistema próprio de abastecimento de energia. Diante da recusa dos acionistas da empresa, teria ele mesmo decidido investir no projeto. Contudo, logo a St. John recuou e comprou a proposta de George.
As Usinas Hidrelétricas do ‘Sistema Rio do Peixe’ começaram a ser construídas em 1904 no vale do Rio de Peixe, importante afluente do Rio das Velhas. Para aumentar a segurança hídrica, o projeto previa a construção de três grandes lagoas que fariam a função de represar água: Lagoa das Codornas, a Represa Capitão do Mato (Miguelão) e, a maior delas, a Lagoa Grande, que ficariam prontas na década de 1930. Por conta desta presença britânica, em alguns anos a lagoa mais icônica ficaria conhecida como Lagoa dos Ingleses. E, a partir dos anos 2000, com a chegada do condomínio Alphaville, ganhou também esta nova alcunha.
Esta Rota é dividida em dois pequenos circuitos, que podem ser feitos isoladamente ou juntos. No primeiro circuito, chamado de Volta Histórica, percorremos um conjunto de construções do período em que a Lagoa Grande começou a ser concebida. Seguindo pela Trilha da Matinha (ou da Banqueta), encontramos uma Cascatinha de águas cristalinas.
Um pouco adiante, saindo da Trilha da Banqueta, uma ruína de pedras surge curiosamente na paisagem. Aparentando ser um muro, à primeira vista, a ruína chama atenção por ter aproximadamente 15m de largura e 10m de profundidade.
Uma pequena escadaria situada na parte dianteira, dividida em dois lances opostos, dá acesso à um platô firmado na terra, o que sugere que as pedras possam ter sido a base de uma antiga construção. A parte posterior do platô se encontra ainda com uma linha de pedras que segue por quase 20 metros em direção à trilha da banqueta.
Sabendo da proximidade deste sítio histórico com a Serra da Moeda, a Mina de Cata Branca e a região de Aredes, em Itabirito, seria um exemplar perdido da Corrida do Ouro do século XVIII? Ou uma das fazendas que se espalhavam pela região já no século XIX?
No segundo circuito, batizado de Volta Náutica, descemos até a orla da Lagoa Grande para conhecê-la de perto. Seguindo sempre por trilhas próximas das águas, retornamos para a Ponte Península dos Pássaros, de onde começamos a Volta Histórica.
Histórias e paisagens curiosas fazem parte desta Rota de aproximadamente 12km (7km da Volta Histórica e 5km da Volta Naútica). A maior parte do percurso se dá em terrenos de baixa elevação, com excessão do acesso à Cascatinha da Matinha, a subida da ruína e, depois, na descida da Antena, que dá acesso à Lagoa.